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橡膠加工流程（原料 -塑煉-混煉-硫化）
1.基本工藝流程
伴隨現代工業尤其是化學工業的迅猛發展，橡膠制品種類繁多，但其生產工藝過程，卻基本相同。以一般固體橡膠（生膠）為原料的制品，它的生產工藝過程主要包括：
原材料準備→塑煉→混煉→成型→硫化→休整→檢驗
2.原材料準備
橡膠制品的主要材料有生膠、配合劑、纖維材料和金屬材料。其中生膠為基本材料；配合劑是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料；纖維材料（棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維）和金屬材料（鋼絲、銅絲）是作為橡膠制品的骨架材料，以增強機械強度、限制制品變型。
在原材料準備過程中，配料必須按照配方稱量準確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合，需要對某些材料進行加工：
生膠要在60--70℃烘房內烘軟后，再切膠、破膠成小塊；
塊狀配合劑如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎；
粉狀配合劑若含有機械雜質或粗粒時需要篩選除去；
液態配合劑（松焦油、古馬隆）需要加熱、熔化、蒸發水分、過濾雜質；
配合劑要進行干燥，不然容易結塊、混煉時舊不能分散均勻，硫化時產生氣泡，從而影響產品質量；
3.塑煉
生膠富有彈性，缺乏加工時的必需性能（可塑性），因此不便于加工。為了提高其可塑性，所以要對生膠進行塑煉；這樣，在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中；同時，在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性（滲入纖維織品內）和成型流動性。將生膠的長鏈分子降解，形成可塑性的過程叫做塑煉。生膠塑煉的方法有機械塑煉和熱塑煉兩種。機械塑煉是在不太高的溫度下，通過塑煉機的機械擠壓和摩擦力的作用，使長鏈橡膠分子降解變短，由高彈性狀態轉變為可塑狀態。熱塑煉是向生膠中通入灼熱的壓縮空氣，在熱和氧的作用下，使長鏈分子降解變短，從而獲得可塑性。
4.混煉
為了適應各種不同的使用條件、獲得各種不同的性能，也為了提高橡膠制品的性能和降低成本，必須在生膠中加入不同的配合劑。混煉就是將塑煉后的生膠與配合劑混合、放在煉膠機中，通過機械拌合作用，使配合劑完全、均勻地分散在生膠中的一種過程。混煉是橡膠制品生產過程中的一道重要工序，如果混合不均勻，就不能充分發揮橡膠和配合劑的作用，影響產品的使用性能。混煉后得到的膠料，人們稱為混煉膠，它是制造各種橡膠制品的半成品材料，俗稱膠料，通常均作為商品出售，購買者可利用膠料直接加工成型、硫化制成所需要的橡膠制品。根據配方的不同，混煉膠有一系列性能各異的不同牌號和品種，提供選擇。
5.成型
在橡膠制品的生產過程中，利用壓延機或壓出機預先制成形狀各式各樣、尺寸各不相同的工藝過程，稱之為成型。成型的方法有：
壓延成型 適用于制造簡單的片狀、板狀制品。它是將混煉膠通過壓延機壓制成一定形狀、一定尺寸的膠片的方法叫壓延成型。有些橡膠制品（如輪胎、膠布、膠管等）所用紡織纖維材料，必須涂上一層薄膠（在纖維上涂膠也叫貼膠或擦膠），涂膠工序一般也在壓延機上完成。纖維材料在壓延前需要進行烘干和浸膠，烘干的目的是為了減少纖維材料的含水量（以免水分蒸發起泡）和提高纖維材料的溫度，以保證壓延工藝的質量。浸膠是掛膠前的必要工序，目的是為了提高纖維材料與膠料的結合性能。
壓出成型 用于較為復雜的橡膠制品，象輪胎胎面、膠管、金屬絲表面覆膠需要用壓出成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混煉膠，放入到擠壓機的料斗內，在螺桿的擠壓下，通過各種各樣的口型（也叫樣板）進行連續造型的一種方法壓出之前，膠料必須進行預熱，使膠料柔軟、易于擠出，從而得到表面光滑、尺寸準確的橡膠制品。
模壓成型 也可以用模壓方法來制造某些形狀復雜（如皮碗、密封圈）的橡膠制品，借助成型的陰、陽模具，將膠料放置在模具中加熱成型。
6.硫化
把塑性橡膠轉化為彈性橡膠的過程叫做硫化，它是將一定量的硫化劑（如硫磺、硫化促進劑等）加入到由生膠制成的半成品中（在硫化罐中進行），在規定的溫度下加熱、保溫，使生膠的線性分子間通過生成"硫橋"而相互交聯成立體的網狀結構，從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯鍵主要是由硫磺組成，所以稱為"硫化".隨著合成橡膠的迅速發展，現在硫化劑的品種很多，除硫磺外，還有有機多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。因此，凡是能使線狀結構的塑性橡膠，轉化為立體網狀結構的彈性橡膠的工藝過程都叫硫化，凡能在橡膠材料中起"搭橋"作用的物質都稱為"硫化劑".
硫化后的彈性橡膠叫硫化橡膠，又叫軟橡膠，俗稱"橡膠".硫化是橡膠加工的一個為重要的工藝過程，各種橡膠制品必須經過硫化來獲得理想的使用性能。未經硫化的橡膠，在使用上是沒有什么使用價值的，但欠硫（硫化程度不夠，硫化時間不夠，未能達到佳狀態）和過硫（硫化時間超過、性能顯著下降）都使橡膠性能下降。所以生產過程中一定要嚴格控制硫化時間，以保證硫化后的橡膠制品具有好的使用性能和長久的使用壽命。
7.輔助措施
為了達到使用性能，還應在生產工藝中增加輔助措施：
7.1增加強度--配用硬質碳黑，摻用酚醛樹脂；
7.2增加耐磨性--配用硬質碳黑；
7.3氣密性要求高--少用揮發性高的組分；
7.4增加耐熱性--采用新的硫化工藝；
7.5增加耐寒性--通過生膠的解枝鑲嵌，降低結晶傾向，使用耐低溫 的增塑劑；
7.6 增加耐燃性--不用易燃助劑、少用軟化劑、使用阻燃劑（如：三氧化銻）
7.7增加耐氧性、耐臭氧性--采用對二胺類防護劑；
7.8提高電絕緣性--配用高結構填充劑或金屬粉，配用抗靜電劑；
7.9提高磁性--采用鍶鐵氧粉，鋁鎳鐵粉，鐵鋇粉等作填充劑；
7.10提高耐水性--采用氧化鉛或樹脂硫化體系，配用吸水性較低的填充劑（如硫酸鋇、陶土）；
7.11提高耐油性--充分交聯、少用增塑劑；
7.12提高耐酸堿度--多用填充劑；
7.13提高高真空性--配用揮發性小的添加劑；
7.14降低硬度--大量填充軟化劑
8.橡膠制品的分類及其在汽車上的應用
橡膠制品應用廣，品種也很多。按照用途來分，通常分為工業用和民用兩大類。工業用橡膠制品主要有：輪胎、膠帶、膠管、膠版、膠布及膠布制品、密封件、減振件、膠乳制品、硬質橡膠制品、橡膠絕緣制品、膠輥以及橡膠襯里等。
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